Vor kurzem wurde der erste Welte W130T in Österreich, nördlich von Linz ausgeliefert. Der W130T ist die optimale Maschine, wenn es überwiegend um Kurzholzrückung geht. Durch den großen Rungenkorb bestehend aus steckbaren Rungenträgern, welche in verschiedenen Positionen gesteckt werden können, passt die Maschine für alle üblichen Kurzholzsortimente. Es können 2x2  mtr, 2x2,5 mtr, 3, 4 und 5 Meter Abschnitte geladen werden, bei 5 Meter Abschnitten beträgt das Volumen des Rungenkorbs knapp 15m³. Das ist jetzt erstmal nichts Besonderes im Vergleich zu einem Standard-Rückezug. Schaut man genauer hin, entdeckt man die Doppelwinde, welche unter dem Kran angeordnet ist und bis zu 2x8 to ziehen kann. Die Seilausläufe sind im Fahrzeugheck angeordnet. Außerdem verfügt die Maschine über einen Kran der Epsilon S120 Baureihe mit 10,20 Meter Reichweite, welcher über ausreichend Hubkraft auch für starkes Laubholz verfügt. Ein weiterer großer Vorteil der Welte-Maschinen: Die Maschine verfügt über eine Straßenzulassung und fährt so mit knapp 40 km/h von Einsatzort zu Einsatzort – ohne teure Tiefladertransporte können so auch kleinere Hiebe wirtschaftlich abgearbeitet werden. Da bei der Kurzholzrückung viel mit dem Kran gearbeitet wird, wurde die Maschine mit Excidor-Pads ausgestattet um ein ergonomisches, kräfteschonendes Arbeiten zu gewährleisten. Welte-typisch sind alle wichtigen Bedienelemente an der Drehsitzkonsole angeordnet und drehen sich mit dem Fahrer in der geräumigen Kabine, so dass sie immer in der gleichen Position zu finden sind. Für den jungen Unternehmer war dies bisher die erste Investition in eine Spezialmaschine, zuvor war er mit zwei Traktoren im Einsatz, einer davon mit Seilwinde, der andere mit Rückewagen ausgestattet. Da der Holzeinschlag überwiegend motormanuell durchgeführt wird, ist immer wieder die Seilwinde zum Sichern und Beiseilen von Bäumen notwendig – früher bedeutete dies immer, den zweiten Traktor auf die Baustelle zu holen, oft ein großer Aufwand für wenige Stunden Arbeit. Auch die Wendigkeit gefällt dem Unternehmer gut: „Obwohl die Maschine von den Abmessungen her ähnlich groß ist, wie das Rückewagengespann, ist sie durch die Knicklenkung deutlich wendiger im Bestand, und da, wo mit dem Rückewagen von der Neigung her Schluss war, geht es jetzt erst richtig los.“