Während die Entwicklung bei Forstmaschinen grundsätzlich eher zu größeren und schwereren Forstmaschinen geht, ist im Alpenraum nach wie vor kompakte und leichte Technik gefragt. Genau für diese Nische wurde die W100 von Welte Fahrzeugbau entwickelt, die seit Anfang des Jahres in Saalbach-Hinterglemm bei unserem Kunden Christoph im Einsatz ist.  Bislang hat Christoph mit einer Seilbahn, einem Prozessorbagger sowie zwei Traktoren, einmal mit Winde, einmal mit Kran und Winde gearbeitet.

Die Traktoren schätzte er aufgrund des geringen Gewichts, sowie der Möglichkeit sie schnell umzusetzen.  Aber der Traktor mit Kranaufbau kam immer schnell an seine Grenzen bezüglich Standfestigkeit, Kranreichweite und Geländegängigkeit. Mit der W100 konnte Christoph seinen Fuhrpark optimal erweitern. Durch die Straßenzulassung der Maschine und ca. 35 km/h Fahrgeschwindigkeit ist er beim Umsetzen der Maschine ähnlich schnell wie mit dem Traktor, hat aber dann im Wald eine vollwertige Forstmaschine mit guter Geländegängigkeit und deutlich besserer Standfestigkeit als beim Traktor. Und im Gegensatz zu den schweren Schleppern kommt er auch im schwierigen Gelände noch gut voran. Besonders wichtig ist ihm die starke Winde, die bis zu 2x10 to zieht, sowie der Seilausstoß und die Hafo-Winde, da praktisch immer Holz aus sehr schwierigem Gelände gerückt wird. Den bei Welte verbauten HBC-Funk kennen die meisten Forstunternehmer ohnehin, da dieser auch in vielen Dreipunkt-Seilwinden verbaut wird, bei Welte-Schleppern ist dabei immer auch der Fahrfunk mit dem gleichen Sender zu bedienen. Auch begeistert ist Christoph von der übersichtlichen Kabine mit beidseitigem Ein- und Ausstieg, welche ihn im Steilgelände schon öfters vor brenzligen Situationen bewahrt hat, sowie von der guten Übersicht bei der Kranarbeit. Durch den elektrisch drehbaren Sitz schaut er immer in die richtige Richtung und muss nicht wie früher über die Schulter blicken.

Das Team von Welte Fahrzeugbau freut sich über einen weiteren zufriedenen Kunden und wünscht allzeit gute Fahrt.